Данас су настављени радови на подизању стубова за златиборску гондолу . Након 17 стубова који су постављени до Рибнице, данас је подигнут стуб број 27 на траси од Рибничког језера ка врху Торника.
https://www.youtube.com/watch?v=n9hfoBBT3vI&feature=youtu.be
Од 36 стубова, колико је предвиђено за златиборску гондолу, до сада их је подигнута половина. Данашњи стуб број 27 први је у низу оних који се постављају на траси од Рибнице ка Торнику.
"Негде до 20. јула би требало да се заврши бетонирање и последње стопе а онда креће и подизање стубова. То ће бити доста атрактивно, тако да, у складу са временским условима и временом колико треба да бетон очврсне, месец дана након тих бетонирања завршиће се и сви стубови. Крећурадови на међустаници. Ради се припрема терена поред Рибничког језера и то ће заиста бити једно дивно место где ће се моћи направити пауза у вожњи гондолом и посматрања Златибора из птичје перспективе. Ми смо одрадили приказ у 3Д форми који приказује вожњу изнад Златибора и заиста, када узмете 3Д наочаре то изгледа верно", објашњава Бојана Божанић, директорка ЈП"Голд гондола"Златибор.
У ЈП "Голд гондола" задовољни су динамиком којом се одвијају радови и надају се да ће временске прилике бити повољне како би се тим темпом наставило.
"Поменула сам предузеће Јединство, а ту су и "Амига" , "Хидромонтажа", "Елкомс" које раде у конзорцијуму и заиста смо задовољни њима до сада. Динамика је испоштована максимално и надам се да ћемо се до краја године возити овом гондолом", истиче Божанићева.
Подсећања ради, дужина трасе гондоле која ће понети титулу најдуже на свету, износи 9 километара. 36 стубова носиће 55 кабина носивости до 800 килограма. Такође су предвиђена места на, и у, кабинама где љубитељи појединих спортова као што су: бициклизам, сноубординг и скијање, могу одложити своје реквизите. Према речима директорке гондоле, разматра се могућност да се у кабине уграде још неки додатни садржаји.
Мирјана Ранковић Луковић
"Негде до 20. јула би требало да се заврши бетонирање и последње стопе а онда креће и подизање стубова. То ће бити доста атрактивно, тако да, у складу са временским условима и временом колико треба да бетон очврсне, месец дана након тих бетонирања завршиће се и сви стубови. Крећурадови на међустаници. Ради се припрема терена поред Рибничког језера и то ће заиста бити једно дивно место где ће се моћи направити пауза у вожњи гондолом и посматрања Златибора из птичје перспективе. Ми смо одрадили приказ у 3Д форми који приказује вожњу изнад Златибора и заиста, када узмете 3Д наочаре то изгледа верно", објашњава Бојана Божанић, директорка ЈП"Голд гондола"Златибор.
У ЈП "Голд гондола" задовољни су динамиком којом се одвијају радови и надају се да ће временске прилике бити повољне како би се тим темпом наставило.
"Поменула сам предузеће Јединство, а ту су и "Амига" , "Хидромонтажа", "Елкомс" које раде у конзорцијуму и заиста смо задовољни њима до сада. Динамика је испоштована максимално и надам се да ћемо се до краја године возити овом гондолом", истиче Божанићева.
Подсећања ради, дужина трасе гондоле која ће понети титулу најдуже на свету, износи 9 километара. 36 стубова носиће 55 кабина носивости до 800 килограма. Такође су предвиђена места на, и у, кабинама где љубитељи појединих спортова као што су: бициклизам, сноубординг и скијање, могу одложити своје реквизите. Према речима директорке гондоле, разматра се могућност да се у кабине уграде још неки додатни садржаји.
Мирјана Ранковић Луковић
