Од Београда до Чачка већ се може много брже, а до краја године уз досадашњих 120 километара, до Чачка, нови пут ће до Златибора бити дужи још тридесетак километара. Корак ближе, рекло би се, брзим путем до мора.
Деоница ауто-пута “Милош Велики” од Прељине до Пожеге требало би да буде завршена до половине децембра. Након тога преостаје још 110 километара будућег ауто-пута који би требало да нас повеже са Бољарима на граници са Црном Гором.
Изградња овог пута о коме се прича деценијама уназад још није почела, али би према званичним најавама, до краја године могао бити потписан уговор и за ову, последњу и најтежу деоницу од Пожеге до Бољара.
У Путевима Србије кажу да је у току израда Нацрта просторног плана подручја посебне намене инфраструктурног коридора Београд – Јужни Јадран, деоница Пожега – Бољаре, са проценом утицаја на животну средину. Процењена вредност пројекта је око 1,8 милијарди евра.
Коначан план не постоји, али судећи према оном који је ЦИП направио пре неколико година саобраћајница од Пожеге ка граници са Црном Гором била би и више него захтевна.
Реч је о 107 километара аутопута, са 97 мостова, који ће укупно бити дуги готово 20 километара. Како се наводи у старом плану пут би био пројектован за брзине од 100 и 120 километара на час.
Брже и до Сарајева
Иако неће бити завршен до краја ове године, мора се истаћи и још један од аутопутева који је важан, не само за нашу земљу већ и за цео регион Београд-Сарајево, а на коме су радови званично почели крајем августа 2019. отварањем градилишта на деоници Сремска Рача-Кузмин дугачкој око 18 километара. Рок за изградњу ове саобраћајнице је две и по године.
Поред аутопута “Милош Велики”, од Београда до Чачка, у претходне две године завршено је више путних праваца који су веома убрзали и олакшали путовање.
Јужни крак Коридора 10, на аутопуту Е75, од Грабовнице до границе са Северном Македонијом, завршен је у потпуности и пуштен у саобраћај у мају 2019. године. Реч је о деоници од 95,7 километара на једном од најважнијих паневропских саобраћајних коридора који пролази кроз Србију и повезује Аустрију, Мађарску, Словенију, Хрватску, Србију, Бугарску, Северну Македонију и Грчку. Повезује следеће градове и општине: Ниш, Лесковац, Владичин Хан, Врање, Бујановац и Прешево.
Пуштен је у саобраћај и Источни крак Коридора 10, аутопута Е80, од Ниша до границе са Бугарском, укупно 87 км. Источни крак Коридора 10 повезује Србију са Бугарском, али је важна и као транзитни коридор преко којег се одвија саобраћај између централне Европе и Турске ка Блиском Истоку.
Градило се и на северу, па је 27. децембра 2019. пуштен у јавни саобраћај “Ипсилон” (Y) крак, од обилазнице око Суботице до граничног прелаза Келебија, укупне дужине 24 километра.
Извор: Блиц
