На седници СО Чајетина, Бојана Божанић је именована за директора ЈП „Голд гондола Златибор“. Иако је ово ново јавно предузеће, због рационализације неће бити примљени нови радници, већ ће, сходно потребама овог предузећа, бити пребачени људи из струке из других јавних предузећа. Први радови на изградњи гондоле почињу у септембру.
Извођач радова, ужичко "Јединство", има рок од 320 дана да изврши радове на изградњи златиборске гондоле, која ће бити најдужа на свету. По речима директора овог јавног предузећа, Бојане Божанић, радови могу бити завршени и пре рока, јер је опрема већ стигла.
"Комплетна опрема је стигла, осим кабина и сајле, али то је нешто што се поставља на крају. Када су у питању станице и стубови, све је већ припремљено, а радови ће прво почети од Торника, како би се ти радови завршили пре снега и зимске сезоне", каже Бојана Божанић, директор ЈП "Голд Гондола Златибор".
Интензивнији радови очекују се након зиме, у летњој сезони, када се и очекује окончање радова. Божанићева наводи да све иде по плану и да је питање преноса земљишта, са Републике на Општину, окончано.
"Сарадња са Министарством последњих неколико месеци је заиста добра. Пре неколико дана имали смо и нови састанак на коме смо направили пресек стања и разјаснили неке нејасноће, а сви послови даље иду убрзано. Наредне недеље очекујемо и ревизиону комисију, а након тога, ми прилажемо решење о решавању имовинско правних односа и главни пројекат за извођење радова за грађевинску дозволу и након тога радови могу да почну", наглашава Бојана Божанић.
На радним местима која су систематизацијом одређена за ово ново јавно предузеће наћи ће се стручни људи из области електроинжењерства, затим машински и IT инжењери. С обзиром на забрану запошљавања, на почетку рада овог предузећа биће запослени постојећи кадрови из других јавних предузећа, а који се буду уклапали у постојећу организацију посла. Од 1. јануара наредне године, у складу са буџетом општине Чајетина и у складу са Законом о запошљавању, биће примљени и радници који ће радити на повременим и привременим пословима. Божанићева је ипак оптимиста и твдри да у осталим јавним предузећима има довољно стручног кадра, који ће моћи бити распоређени у златиборску гондолу.
Подсетимо, ЈП „Голд Гондола“ Златибор бавиће се превозом путника, али и другим делатностима у складу са законом, попут маркетинга и трговине. Цена карте за вожњу гондолом требало би да буде око 5 еура, а цела инвестиција требало би да се отплати у наредних 10 година. Сама гондола ће моћи да отплати кредит који је подигнут за набавку опреме. Издавање рекламног простора такође ће повећати приходе, тако да ће ово предузеће, по Божанићкиним речима, бити потпуно одрживо јавно предузеће. Гондола ће бити дуга 9 километара, опремљена са 55 кабина са по 10 места, и превозиће путнике на релацији центар Златибора – Торник.
Нада Џелебџић, zlatiborpress.rs
